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這台性能上的確是以加速為取向
所以加速快、扭力大
但是尾速就普通
尾速大約有錶速100就了不起了!!
雖然同引擎的新勁戰尾速高很多
但整個齒比設定不一樣(BWS同GTR AERO)
BWS就真的就是扭力取向
新勁戰則是中高速取向
但扭力取向對於市區真的會比較有幫助
加速快對於穿越車陣及超車有用
爬山時也不會軟趴趴
改傳動我覺得原廠傳動設定就很好了
要改的話可以先從離合器碗公下手
減少打滑的機率~大幅提升傳動效率
管子配個SRZ或者KAO等大牌子的回壓管
這樣就很OK了~聲音又好聽!!
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